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李嘉誠: 柳暗花明,李嘉誠出售長和港口突現轉機

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《彭博社》引述消息人士報道,多間中國國企,包括中國最大的航運企業中國遠洋海運集團,正在洽商加入收購香港長和集團海外港口業務的財團,以減輕北京對這宗備受爭議交易的憂慮。


報道指出,美中兩國經過上月在瑞士日內瓦的經貿談判,讓中國投資者加入進行收購的財團,成為推進是項交易的其中一個選項,而中國遠洋海運集團等幾家企業,正與意大利億萬富翁亞彭帝(Gianluigi Aponte)家族旗下的“Terminal Investment Ltd. (TiL)”牽頭的財團,研究如何可以參與長和出售港口業務的交易,該財團還包括美國投資管理公司貝萊德(BlackRock Inc.)及其子公司“Global Infrastructure Partners”。

長和今年3月提出,准備出售海外43個港口業務,當中包括巴拿馬運河兩端的貨櫃碼頭,預計套現逾190億美元(約1477億港元),惟北京一直反對,擔心有關交易會影響其全球航運及貿易戰略,美國總統川普則揚言要奪回巴拿馬運河;《大公報》曾連發表文章批評交易漠視中國國家利益,港澳辦也有轉載。


145日獨家談判期下月底結束


報道稱,各方目前仍在磋商,細節還未有落實,還可能會有其他方式讓中國投資者加入。中國遠洋、長和、控制TiL的地中海航運公司(Mediterranean Shipping Company)均沒有回應報道,貝萊德則不予置評。根據協議,長和與收購財團的145日獨家談判期將於下月底結束。

上月12日,長和曾發聲明表示,因不斷有股東及媒體查詢港口交易的情況,故把原計劃在5月22日的股東周年大會回應的安排提前,表明有關交易絕不可能在任何不合法或不合規的情況下進行,並重申交易完成取決於法律和監管部門之同意及批准、不存在違法或法律禁止的情況、獲得公司股東的必要批准,以及最終文件中約定的其他適當及常規條件等一系列條件。




長和今年3月提出,准備出售海外43個港口業務,當中包括巴拿馬運河兩端的貨櫃碼頭。 (路透社)
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